Om bij station Amsterdam Centraal een betere verbinding tot stand te brengen tussen het centrum en het IJ zijn twee extra, zogenoemde poortvrije passages aangelegd tussen de drie bestaande tunnels. Hiertoe moesten onder meer spoorbakken worden aangebracht onder de bestaande sporen, de perrons worden opgelegd op de spoorbakken en de fundering van de perronkappen worden vernieuwd. En dat alles binnen één jaar tijd. Auteurs:ir. Johan Bolhuis RO (BAM Infraconsult)ir. Han Zegers, ing. Marcel Somers PMSE RC (Wagemaker)