Tijdens het IABSE-congres 2025 in Gent zijn 333 papers gepresenteerd over bruggenbouw en constructief ontwerpen. Daarbij ging niet alleen aandacht uit naar de techniek, maar ook naar de maatschappelijke rol van het vak. Van een selectie van de voor Cement-lezers meest interessante papers, staat in dit artikel een Nederlandstalige samenvatting.

Monitoring van bruggen met Distributed Fibre Optic Sensors

In Oostenrijk is recent een pilot uitgevoerd met Distributed Fibre Optic Sensors (DFOS) in een nieuwe brug in de A1 tussen Linz en Salzburg. Tijdens de bouw zijn glasvezelkabels in het beton ingestort, voor zowel rek- als temperatuurmetingen. De brug is deels gebouwd met de vrijevoorbouwmethode, deels op ondersteuningsconstructies. Metingen zijn zowel uitgevoerd tijdens de bouw als tijdens het gebruik, bij belasting door zware voertuigen.

Al tijdens de aanleg leverde DFOS waardevolle informatie op over temperatuurinvloeden, het openen en sluiten van scheuren en de spanningen ter plaatse van de verankering van de voorspanning. Wel bleek dat het aanbrengen van de sensoren grote zorg vereist; de kabels zijn kwetsbaar. Ook is een temperatuurcorrectie noodzakelijk op basis van een kalibratie.

Na ingebruikname van de brug is er gemeten tijdens verkeersbelastingen en dynamische proeven. Trillingen bleken de meetkwaliteit niet te verstoren. Integendeel: het systeem kon individuele vrachtwagens volgen en hun snelheid en gewicht inschatten.

De pilot laat zien dat DFOS veel potentie heeft om reguliere inspecties te ondersteunen, vooral op moeilijk bereikbare locaties. Vervolgonderzoek naar de invloed van het gebruik, het gedrag op lange termijn en toepassing bij andere brugtypen en transportmiddelen is wenselijk.