Hoe risicobeheersing leidt tot innovatieve oplossing

IJboulevard (3): Van ontwerp naar uitvoering Jurgen Clephas, Steven de Visser - 8 mei 2023

Aan de IJzijde bij Amsterdam Centraal is recent de IJboulevard opgeleverd, met daarin geïntegreerd een nieuwe ondergrondse fietsenstalling. De drie elementen voor deze fietsenstalling zijn voorgebouwd, ingevaren en afgezonken. De gekozen uitvoeringsmethode is, net als het ontwerp, het resultaat van beheersing van toprisico's van het project en de kritische succesfactoren van de opdrachtgever.

In het kort

Aan de IJzijde bij Amsterdam Centraal wordt gebouwd aan de IJboulevard, met daarin geïntegreerd een nieuwe ondergrondse fietsenstalling.
De drie elementen voor de fietsenstalling zijn op een locatie in de buurt voorgebouwd, ingevaren en afgezonken.
Om te voorkomen dat de elementen in de gebruiksfase zouden gaan opdrijven, was er naast een drukverbinding ook een trekverbinding met de palen nodig.
De palen zijn na het afzinken van de elementen van binnenuit aangeboord, waarna de oplegging én de trekverbinding tot stand zijn gebracht.
Als oplossing voor een tijdelijke en definitieve oplegging is een soort rubber ‘donutoplegging’ ontwikkeld.
Om het stellen van de opleggingen ‘in den droge’ uit te kunnen voeren, is een DroogZetKist ontwikkeld.
Tijdens een non-stopoperatie van negen dagen zijn de drie elementen één voor één van hun ondersteuning opgepakt en met SPMT’s naar het afzinkponton getransporteerd.
Na het aflaten van een element op de ondersteuning, het onderuit rijden van de SPMT’s en verwijderen van de oprijkleppen, kon worden gestart met het afzinkproces.
Om het afzinken en het transport naar de projectlocatie onafhankelijk van elkaar te maken, is een 10-daagse parkeerfase voorzien.
Voor het ballasten van de elementen, nodig voor het aflaten op de paalfundatie, zijn met grond gevulde big bags en watertanks toegepast.

Foto 1. Elementen fietsenstalling in eindpositie

Projectgegevens

Project: IJboulevard
Opdrachtgever: Verkeer Openbare Ruimte, gemeente Amsterdam
Opdrachtnemer: Van Hattum en Blankevoort
Architect: VenhoevenCS
Ontwerp: Van Hattum en Blankevoort
Detailengineering: Van Hattum en Blankevoort en Royal HaskoningDHV
Ontwikkeling + levering donutoplegging: Freyssinet
Ontwikkeling + levering DroogZetKist: Van Hattum en Blankevoort i.s.m. TMS
Transport elementen (over land): Mammoet
Slepen en positioneren palen: Strukton Immersion Projects
Oplevering: december 2022

Volledige bericht lezen?

Het volledige item is gratis beschikbaar voor onze leden.
Nog geen lid? meld u aan bij ons netwerk.

Reacties

x Met het invullen van dit formulier geef je Cement en relaties toestemming om je informatie toe te sturen over zijn producten, dienstverlening en gerelateerde zaken. Akkoord

Onze andere merken

Hoe risicobeheersing leidt tot innovatieve oplossing

In het kort

Projectgegevens

Volledige bericht lezen?

Het volledige item is gratis beschikbaar voor onze leden.
Nog geen lid? meld u aan bij ons netwerk.

Reacties

Artikelen van
Jurgen Clephas

Steven de Visser

Pagina's

Links

Adres

Contact

Volg ons

Home / Alle kennis / Artikelen

Hoe risicobeheersing leidt tot innovatieve oplossing

In het kort

Projectgegevens

Volledige bericht lezen?

Het volledige item is gratis beschikbaar voor onze leden.Nog geen lid? meld u aan bij ons netwerk.

Reacties

Artikelen vanJurgen Clephas

Steven de Visser

Pagina's

Links

Adres

Contact

Volg ons

Het volledige item is gratis beschikbaar voor onze leden.
Nog geen lid? meld u aan bij ons netwerk.

Artikelen van
Jurgen Clephas