Betonnen voetgangersbruggen worden steeds slanker ontworpen, onder meer om esthetische redenen of vanwege duurzaamheid en/of het reduceren van bouwkosten. Bij een slanke brug neemt de eigenfrequentie af. Als de eigenfrequentie van de brug in het frequentiegebied terechtkomt waarin personen zich voortbewegen, kan dit leiden tot zeer grote verplaatsingen. Met een rekenvoorbeeld worden de versnellingen, in geval joggers in rekening worden gebracht, van een brugdek in verticale richting behandeld.
Reacties